Face à la BMW M760i V12 G11/G12, Alpina oppose sa propre vision de la limousine Série 7 de luxe. Cette B7 Biturbo reprend le V8 4,4 litres “maison”, avec une puissance portée à 608 ch. Un chiffre qui surpasse d’ailleurs celui de sa cousine à 12 cylindres de la marque à l’hélice. Comme cette dernière, la nouvelle B7 module sa puissance (et son couple camionesque de 81,6 mkg) aux quatre roues via une transmission intégrale.
La B7, c’est tout le raffinement sportif Alpina appliqué à une limousine.
Et grâce à la masse contenue de son châssis en aluminium renforcé de fibre de carbone, elle bondit de 0 à 100 km/h en 3’’7 seulement. Elle revendique surtout une vitesse de pointe de 330 km/h, un chiffre rare pour une limousine de ce gabarit.
2019 BMW 7-Series B7 Biturbo
Autant de données techniques qui permettent à la B7 Biturbo de potentiellement se positionner comme l’une des limousines les plus performantes du monde. Jolie prouesse pour Alpina donc, d’autant que celle-ci affiche une consommation plus raisonnable que celle de la BMW M760i grâce à un V8 de moindre cylindrée.
EN BREF B7 Biturbo
Moteur V8 à 90°
Suralimentation 2 turbos
Cylindrée (cm3) 4 395
Puissance (ch à tr/mn) 608 à 5 750
Couple (mkg à tr/mn) 81,6 à 3 000
Transmission intégrale
Boîte de vitesses 8, auto.
Poids (kg) 2 035
L/l/h (m) 5,25/1,90/1,49
Empattement (m) 3,21 >
Vitesse maxi (km/h) 330
0 à 100 km/h 3”7
Conso. mixte(l/100 km) 10,4
Émissions C02(g/km) 242
Prix (€) 152 455
Puissance fiscale (CV) 53
