Contrairement aux précédentes générations, la nouvelle Civic Type R a été développée en parallèle des modèles standard afin de disposer de la base la plus appropriée à l’élaboration d’une sportive pure race. Esthétiquement, Honda assume le sévère manque de finesse, le justifiant par la volonté de proposer la compacte la plus aérodynamique du marché.
2019 Honda Civic Type R exterior
La Type R demeure en effet la seule voiture de sa catégorie à générer de la déportance. Le train avant reprend le principe du pivot découplé, tandis qu’à l’arrière l’essieu déformable laisse avantageusement la place à un
multibras permettant d’obtenir une poupe plus active, et par là même un sous-virage moins prononcé à la limite. Le différentiel autobloquant est reconduit tandis que l’amortissement piloté a été largement revu.
D’énormes progrès ont été accomplis en matière de tenue de caisse et surtout de confort sur le mode +R. Côté mécanique, le 4 cylindres 2,0 litres gagne 10 ch. La monte pneumatique passe de 235 à 245 de large et de 19 à 20 pouces. Ainsi remaniée, la Type R n’est toujours pas la plus fun de sa catégorie, mais distille une efficacité grisante et progresse dans tous les domaines avec un train avant plus mordant et une poupe qui travaille mieux sur les gros appuis.
2019 Honda Civic Type R rear bumper
Elle signe un temps honorable de 1’25’’39 sur la piste Club de MagnyCours, que seule une Seat Leon Cupra équipée des pneus semislicks optionnels peut battre chez les tractions. Ce chrono la place aussi 24 centièmes derrière l’excellente Focus RS quatre roues motrices pourvue de son Pack Performance.
Le look déjanté de la Type R est à l’image de son tempérament de feu.
Moins avare en sensations que la nouvelle Mégane R.S., la Nippone est sans nul doute la plus racée des super GTI modernes et justifie par ses prestations et son équipement de série généreux un tarif flirtant avec les 40 000 euros.
EN BREF
Moteur 4 en ligne
Suralimentation turbo
Cylindrée (cm3) 1 996
Puissance (ch à tr/mn) 320 à 6 500
Couple (mkg à tr/mn) 40,8 à 2 500
Transmission traction
Boîte de vitesses 6, mécanique
Pneus AV/AR 245/40 R 20
Poids (kg) 1 380
L/l/h (m) 4,55/1,88/1,43
Empattement (m) 2,70
Vitesse maxi (km/h) 272
0 à 100 km/h 5”8
0 à 1 000 m NC
Conso. mixte (l/100 km) 7,7
Émissions C02(g/km) 176
Prix (€) 39 880
Puissance fiscale (CV) 20
