Садово-парковочное искусство. Платные парковки в Москве расширяются до Садового кольца. В начале декабря к нынешнему платному парковочному пространству внутри Бульварного кольца добавится находящаяся в пределах Садового кольца территория районов Якиманка и Замоскворечье (это улицы Большая и Малая Якиманка, Большая Полянка, Большая Ордынка, Пятницкая, Новокузнецкая, а также улицы и набережные на острове Балчуг). А с 25 декабря платный режим будет введен во всем остальном «поясе» между Бульварным и Садовым кольцами.
В итоге количество платных машиномест на улицах Москвы увеличится с нынешних 4300 до 17 тысяч, а с учетом того, что на тех же условиях будут доступны еще 13 тысяч мест на отдельных площадках и в зданиях, в центре Москвы можно будет легально припарковать 30 тысяч автомобилей. Для сравнения: по оценкам столичного Департамента транспорта, весь Центральный административный округ Москвы (ЦАО), площадь которого примерно втрое больше Садового кольца, в начале года мог вместить 189 тысяч машин, припаркованных на улицах и общественных парковках в нынешнем «стихийном» режиме.
С момента запуска пилотного проекта в центре города было собрано свыше 150 млн рублей. Следующий этап — платные парковки с пределах Третьего транспортного кольца. Ежегодные поступления по плану вырастут до 11— 12 млрд рублей!
При этом с декабря поднимается и парковочный тариф, который попутно становится дифференцированным. Внутри Бульварного кольца час парковки будет стоить не 50, а 80 рублей, а в «новоприсоединенных» зонах — 60 рублей. Можно сэкономить, купив месячные абонементы, но и они подорожали: универсальный абонемент для парковки в любом месте платной зоны стоит теперь не 10, а 16 тысяч рублей, а карта на месяц в «шестидесятирублевом» поясе — 12 тысяч. Годовые абонементы — в десять раз дороже месячных.
Цель расширения зоны платной парковки — уменьшить количество автомобилей в центре города приблизительно на 800 тысяч. По оценкам руководителей Департамента транспорта столицы, это соответствует разнице между летним и осенне-зимним трафиком. То есть предполагается, что движение в центре города круглый год будет таким же свободным, как и в отпускные месяцы.
Автовладельцам, живущим в пределах Садового кольца, конечно, не позавидуешь. Впрочем, власти обещают, что к декабрю подготовят пакет дополнительных льгот для резидентов — не исключено, что на одну квартиру будет выдаваться не одно, как сейчас, а два разрешения на бесплатную стоянку в ночные часы. Среди льгот может оказаться и возможность бесплатной парковки в выходные и праздники. Пока же для жителей центра в силе остается предложение московских властей покупать годовые абонементы для стоянки в пределах своего района, цена прежняя — 3000 рублей.
