Jaguar XE 2015 официально дебютировал на Парижском автосалоне. Компания Jaguar, наконец, посчитала нужным обнародовать полные технические детали своего нового истребителя 3-й серии.На момент запуска будет выбор из трех бензиновых и двух дизельных двигателей.
Коэффициент обтекаемости всего 0,26 делает XE наиболее аэродинамичным Jaguar в истории, плюс полностью алюминиевый кузов, масса которого на 70% меньше обычного.
Касательно двигателей. Начаинается линейка с 2,0 л. турбодизеля мощность 161 л.с. с шестиступенчатой механикой. На бумаге обещают расход в 3,14 л/100км, время разгона от 0 до 100км. 7,9с. С 8-ступенчатым автоматом разгон уменьшается до 7,1с., но авто теряет в динамике разгона со скоростей после 120 км/ч. Второй двигатель это тот же самый 2,0 дизель но форсированный до 178 л.с. Также две коробки, время разгона уменьшается до 7,4с. но чуть увеличивается расход до 3,51 л/100км. Далее идет 3,0л. компрессорная «шестерка» от F-Type. Мощность ее 335 л.с., время разгона до 100км/ч 5,1с, коробка только автомат. Оставщиеся два это бензиновые турбо от XF и XJ на 197 и 237 лошадей, разгон 7,1с и 6,8с. соответственно.
