Не многообразие выбора, а его отсутствие рано или поздно заставляет «белую ворону» нарушить унисон многоголосья стаи. Среди кастомайзеров такие «птицы» появляются редко — так уж вышло, что среди винтажных построек, кроме бобберов, чопперов и Cafe Racer’ов, иное отыскать весьма трудно. Нам повезло — мы наткнулись на нечто из ряда вон выходящее…
Когда Себ Лоренц понял, что совершенно устал от мотоциклов CafeRacer и прочих Scrambler’ов, и вспомнил о своей давней любви к обтекаемым формам романтического направления Streemliner, он построил прецизионный драгстер в этом стиле. Продолжая тему прошлых новостей мы с удовольствием представляем вам на суд еще одно творение Себа Лоренца, не менее смело выходящее за рамки общепринятых форматов.
На этот раз перед нами предстает мотоцикл, нацелившийся в нишу GranTurismo. Облаченный в массивный обтекатель от BMW R60/5 1973 года выпуска, он предназначен для некоего комфортабельного продолжительного путешествия «сквозь» Европу. Безусловно, приверженность стилю в нем на корпус обгоняет комфорт. Но это нисколько не мешает мотоциклу оставаться в рядах роскошных болидов GT.
Dustbeemer получил силовую установку от BMW R75/5, сопряженную с пятиступенчатой коробкой передач, взятой у донора. За правильное поведение на дороге отвечают серьезно измененная вилка и короткоходные амортизаторы. Как и любой «турист», Dustbeemer оснащен багажными кофрами. Их полезный объем невелик, однако для одного водителя (пассажирского сиденья на мотоцикле не предусмотрено) их вполне хватит. Вероятно, в ближайшее время Себ отправится в путешествие по Центральной Европе и оно обещает быть эпатажным.
BMW R 60/5 DUSTBEEMER
Двигатель 749 см3, 2-цилиндровый, оппозитный, воздушно-масляное охлаждение
Мощность 50 л. с.
Трансмиссия 5-ступенчатая КПП, карданный вал
Выпускная система Hoske
Обтекатель Further
Руль Triumph T120
Клипоны Posh
