C’est la plus bourgeoise des Lotus ! Dans sa version de base Evora 400 sortie en 2015, le V6 délivre 406 ch pour 41,8 mkg de couple. Il expédie l’auto à 100 km/h en 4’’2 et autorise 300 km/h en pointe. Seule la boîte manuelle est assortie d’un autobloquant mécanique (Lotus propose également une transmission automatique). L’Evora 400 bénéficie d’un châssis en alu revisité pour offrir plus de rigidité mais aussi plus d’espace dans l’habitacle.
La GT430 procure beaucoup de plaisir et va vite, mais pas au point de justifier un prix très proche de celui d’une 911 GT3.
La Britannique perd au passage 22 kg et pèse 1 395 kg. Si le résultat esthétique de la transformation est assez contestable, l’Evora 400 se montre bien plus performante sur circuit grâce à toutes ces évolutions. Avec un chrono de 1’32’’ sur la piste d’essai de Hethel, elle améliore de 6’’ le temps de sa devancière, moins puissante de 50 ch et surtout bien moins affûtée. Mieux, Lotus propose également une version Sport 410 qui porte la puissance à 416 ch et gagne 70 kg par rapport à l’Evora 400.
2019 Lotus Evora GT430 at speed
Encore plus performante, elle sale davantage la note : 109 500 euros contre 96 810 euros. Et depuis quelques mois, l’Evora peut aussi se déguster en version GT430. Cette dernière augmente la puissance de son V6 compressé à 436 ch et 44,9 mkg, alors que la masse diminue de 26 kg par rapport à la GT410 Sport (soit seulement 1 258 kg à sec au total).
2019 Lotus Evora GT430 interior
Équipée d’un différentiel à glissement limité et d’une boîte manuelle 6 vitesses (ou d’une transmission automatique 6 vitesses en option), elle abat le 0 à 100 km/h en 3’’8 et atteint 305 km/h en pointe. Il ne lui manque plus qu’un moteur plus puissant pour aller se frotter aux meilleures supersportives polyvalentes du marché.
EN BREF
Moteur V6 à 60°
Suralimentation compresseur*
Cylindrée (cm3) 3 456
Puissance (ch à tr/mn) 406 à 6 400 416 à 7 000* 436 à 7 000**
Couple (mkg à tr/mn) 41,8 à 4 700 44,9 à 4 500**
Transmission propulsion
Boîte de vitesses 6, mécanique
Poids (kg) 1 395 / 1 325* 1 310**
L/l/h (m) 4,38/1,84/1,23
Empattement (m) 2,57
Vitesse maxi (km/h) 300 / 305**
0 à 100 km/h 4”2 / 3”8**
Conso. mixte (l/100 km) 9,7
Émissions C02(g/km) 225/ 249**
Prix (€) 96 806 109 500* 152 269**
Puissance fiscale (CV) 25
