Die vierte Generation des Santa Fe steht in den Startlöchern, und man erkennt am Einstiegspreis von 39.900 Euro, welches Standing die Marke Hyundai mittlerweile hat: eines im Zentrum der Hoch- glanzautomobilistik.
2019 Hyundai Santa Fe
So ist das dann auch alles: das Design schnörkellos modern, der Innenraum eine First-Class-Lounge, die Motoren hocheffizient (150 bis 200 PS), Allrad und Achtgangautomatik je nach Ausstattung. Wer noch was drauflegt, kriegt ein Head-up-Display und einen Querverkehrswarner, der sogar bei Rückwärtsfahrt den Notstopp kann. Kommt im September, gegen Aufpreis auch als Siebensitzer (der Grand Santa Fe ist übrigens Geschichte).
