В прошлом году Pirelli предложила в Мельбурн шины Soft и Medium: пилоты, занявшие первые семь мест на финише, проехали дистанцию с двумя пит-стопами.
Пол Хембри: «После двенадцати дней зимних тестов, в Мельбурне мы сможем оценить работу новых составов в условиях реального Гран При. Эта резина разрабатывалась в прошлом году, во время частных тестов – мы хотели сделать её ещё более эффективной, чем когда-либо прежде. Холодная погода на тестах не позволила продемонстрировать лучшие качества шин, но в Альберт-парке ситуация будет совсем иной – в гонке мы ждем двух или трёх пит-стопов.
Старт нового сезона – это всегда интересно. Судя по тому, что мы видели на тестах, разрывы между командами стали ещё меньше, чем прежде – это большое достижение, если учесть, что в прошлом году мы увидели семь разных победителей в первых семи гонках.
При подготовке к 2013 году мы изменили составы и конструкцию шин,теперь резина работает в более широком диапазоне, у неё большее окно максимальной эффективности. При этом, разница в скорости между составами увеличилась – команды смогут использовать различные варианты стратегии и получить преимущество за счет этой разницы».
