Mercedes-Benz GLA в Шанхае представлял глава компании Дитер Цетше. GLA заметно короче других концептуальных кроссоверов, показанных на выставке: его длина – 4383 мм. Зато ширина и высота не меньше, чем у прочих. «Мускулистый» вид дополняют широченные 20-дюймовые колеса. Под капотом 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (рабочий объем – 1991 см3, максимальная мощность – 211 л.с.). Трансмиссия автоматизированная, с двумя сцеплениями, 7G-DTC. Привод полный – 4Matic.
Интерьер GLA напоминает A-класс. Обивка из высококачественной кожи, пошитой вручную, детали из алюминия. Подсветка меняется в зависимости от температуры в салоне. А самое необычное – фары головного света, проецирующие картинки со смартфона или хард-диска мультимедийной системы Comand. Разработчики говорят о практической ценности системы, дескать, ее можно связать с навигацией и проецировать указания прямо на дорогу, так что они будут видны не только водителю, но и всем окружающим, что якобы повысит безопасность… А еще можно смотреть кино в гараже или даже на природе. Главное – организовать экран. Но дойдет ли это до серии?
Volkswagen показал концепт CrossBlue Coupe, построенный на платформе MQB. Длина автомобиля – 4889 мм. На крыше концепта установлены видеокамеры с подсветкой, которые можно снять и поставить, к примеру, на шлем для маунтинбайка или сноубординга.
Мерседесовский шеф Дитер Цетше зашел и на стенд Volkswagen, чтобы осмотреть центральный экспонат – CrossBlue Coupe. Он построен на «всефольксвагеновской» модульной платформе MQB, на основе которой созданы, например, новые Volkswagen Golf, Audi AЗ, Seat Leon и Skoda Octavia. Но концепт-кроссовер заметно больше всех этих легковушек. Он довольно длинный (почти 5 м), весьма широкий, но приземистый. Впрочем, даже рослому Цетше места за рулем хватило. Заглянул мерседесовский шеф и под капот концепта. Там он обнаружил бензиновую V-образную «шестерку». Этот двигатель развивает 300 л.с. и 500 Нм. Но на самом деле у CrossBlue Coupe гибридная силовая установка с суммарной мощностью 415 л.с. Для разгона до «сотни» автомобилю с массой 2,2 т требуется всего лишь 5,9 с. А запас хода при полном баке и полностью заряженных аккумуляторах достигает 1190 км. Привод, разумеется, полный. И на этот автомобиль будущего «фольксвагеновцы» поставили 6-ступенчатый «робот» DSG.
BMW X4 выполнен в том же «купейном» ключе, и это реальный претендент на скорое серийное производство. Тем более что в нем будут те же агрегаты третьей серии. Предсерийный BMW X4 должны показать в январе будущего года на мотор-шоу в Детройте, а выпускать станут в Спартанбурге (США), где уже делают XЗ, X5 и X6. Концепт BMW X4 внешне схож со «старшим братом» – спортивно- активным кроссовером X6, так как этот кар построен на платформе «трешки», у кузова свои пропорции. Так, автомобиль выглядит значительно ниже и стремительнее «икс-шестого» его высота – 1622 мм, ширина — 1915 мм, база 2844 мм, а длина – 4648 мм, размер колесной базы точь-в точь как у новой трешки. Оптика у X4 – в новом корпоративном стиле с задними фонарями, отдаленно напоминающими 6умеранги.
Наконец, Citroen Wild Rubis – концепт первого кроссовера в линейке DS (это уже фактически премиальный суббренд). Автомобиль очень яркий, и не только из-за сочетания рубинового цвета кузова с хромированными элементами. Непривычна очень большая колесная база – 2,9 м. Рассмотреть интерьер и заглянуть под капот на выставке нам не дали. Представители компании говорят, что подобный автомобиль непременно поступит в серийное производство, но не называют срок. В Россию кроссовер DS до 2015 года точно не приедет.
При всем изобилии представленных на стендах Шанхайского автосалона китайских автопроизводителей на слуху у россиян их не так уж много: Great Wall, Chery, Lifan, Geely ну и еще пара-тройка. В общем, негусто. Кто-то уходит с рынка, кто-то возвращается… Да, не так-то просто завоевать доверие покупателя, даже такого неизбалованного достижениями автопрома, как наш. Но автошоу в Поднебесной все равно интересно для соотечественников – мировые автоконцерны стараются угодить необъятному рынку и соответственно привозят туда большое количество новинок, среди которых многие могут оказаться актуальными для нас. Так было, к примеру, с Kia Rio (Kia К2 на местном рынке), так будет с Ford Escort. Но аборигенов я все-таки не скидывал бы со счетов – вода камень точит.
