GT-СТРАСТИ. Завершился чемпионат ADAC GT Masters 2013, шестнадцать гонок которого прошли на восьми европейских трассах. Чемпионский титул на этот раз достался Диего Алесси и Даниэлю Кайлвитцу из команды Callaway Competition, выступавшим на Corvette Z06.R GT3 со спортивной подвеской Bilstein MDS. Заключительный этап состоялся на кольце в Хоккенхайме. Накопленные к этому моменту очки позволяли Алесси и Кайлвитцу стать чемпионами, финишировав в обеих гонках последнего уикенда шестыми. По итогам субботней часовой гонки они были пятыми, а в воскресенье – шестыми, выиграв чемпионат.
В последней гонке сезона два Audi R8 LMS ultra команды Prosperia С. Abt Racing также на подвеске Bilstein MDS заняли 2-е и 3-е места, пропустив вперед только Ford GT GT3 команды Lambda Performance.
Цзян Тэнъи (Jiang Tengyi) завоевал свою первую победу в Chinese Touring Car Championship на 6-м этапе за рулем Ford Focus 1.6 Ts. За ходовые качества и управляемость гоночного автомобиля отвечала подвеска Bilstein. Гонка проходила на построенной в 2009 году в китайской провинции Гуандун одноименной трассе Guangdong International Circuit. Стартовав с поул-позиции, Цзян Тэнъи лидировал на протяжении всей гонки. Следом за ним финишную черту пересекли два Ford Focus его товарищей по команде. Они шли за лидером после того, как из-за технических проблем выбыли два VW Polo GTI 1.6Ts. В итоге команда Changan Ford FRD оккупировала — весь пьедестал.
