BMW X5 был не только одним из первых настоящих роскошных внедорожников, он также был одним из первых действительно быстрых внедорожников. Первое поколение имело спортивный турбированый 4,4-литровый V-8, позже появился 4,6, а затем 4,8л. агрегат. Даже был представлен разовый концепт с 690-сильным V-12.
Потом второе поколение которое сразу получило индекс «М» с твин-турбо V-8. Теперь BMW запускает новую серию мега X5 одновременно со своим менее практичным братом X6 M. Эти две модели, как и ожидалось, под капотом практически одинаковы. В X5 M будет такой же, как и в X6 M 4,4л. V-8 двигатель с двумя турбонагнетателями мощностью 567 л.с. и 750Нм крутящего момента. Разгон от 0 до 100км/ч также ровно 4с., а максимальная заявленная скорость 250 км/ч, хотя мы уверены, что новый X5 сможет разгоняться и до 290км/ч или даже больше. Расход топлива также должен быть на 20 % ниже чем у X5 второго поколения. Как X6 M, X5 M будет иметь массивные 285/35 шины спереди и 325/30 сзади, 21” колеса являются стандартными.
