Nissan GT-R50 Par Italdesign. Pour célébrer les 50 ans de la GT-R et d’Italdesign, la marque japonaise Nissan et le bureau de design automobile italien se sont associés en créant la GT-R50, un prototype unique au style et aux performances spectaculaires.

GODZILLA SANS LIMITE
C’est véritablement avec l’idée de proposer une version de la supersportive affranchie de toute limite sur le plan créatif que ce projet a été lancé. Bien que la silhouette rappelle encore la GT-R, l’identité de la Nissan a été profondément transformée grâce à la présence de nouveaux pare-chocs, bas de caisse, diffuseur, aileron, feux avant et arrière… La ligne de toit a également été abaissée de 54mm et les jantes remplacées par des modèles sur mesure de 21 pouces, tandis que l’habitacle extrêmement pur associe savamment des éléments à la fois luxueux et racing. Si elle reprend de la Nismo sa chaîne cinématique, cette GT-R50 bénéi cie cependant d’un VR38DETT retravaillé dont la puissance est estimée à 720ch pour un couple de 780Nm. Depuis le mois de juillet, ce prototype exclusif a entamé une tournée mondiale, et selon Itadesign, une version client limitée à 50 exemplaires pourrait être commercialisée en fonction des retours du public. Le tarif envisagé ? Près d’un million d’euros ! Une somme stratosphérique qui ne devrait cependant pas refroidir les passionnés du modèle les plus fortunés.