Компания Audi сделала машину, многим напоминающую знаменитый Audi 80, «восьмидесятку» – ту самую, которую в нашей стране еще метко называли «бочкой». Вероятно, полюбится в России и получит собственное прозвище и эта новинка – Audi A3 в кузове седан. Фирме Audi впору объявить конкурс на лучшее неофициальное название для автомобиля Audi A3 Sedan.
Седан АЗ тоже крутобок, но на бочку все же не похож. И аэродинамически гораздо совершеннее. Естественно, экстерьер оформлен в актуальном корпоративном стиле, с узкими фарами (опционально – светодиодными) и решеткой радиатора singleframe. К тому же на выставочном экземпляре стоят 19-дюймовые колеса от quattro GmbH. Если не обращать внимание на пропорции, его можно спутать и с A4, и даже с довольно крупной машиной Audi A6.
Длина автомобиля – 4460 мм, ширина -1800 мм, высота – 1420 мм, колесная база 2640 мм. По всем измерениям седан Audi A3 немного больше знаменитой «бочки». А вот объем багажника точно такой же – 425 л. Зато спинка дивана складывается даже по частям, о чем владельцы «восьмидесятки» могли лишь мечтать. Есть и лючок для «длинномеров». И крышка багажника раскрывается так же широко откидываясь почти до заднего стекла.
Характеристики силовых агрегатов и набор предлагаемою оборудования. На известно, что мотор 1.4 TFSI развивает 140 л.с. и умеет отключать половину цилиндров, экономя топливо. Средний расход – всего 4,7 л на 100 км. Немного попрожорливее 180-сильный 1.8 – 5,7 л на 100 км. Для Ауди А3 Седан обещают и 2-литровый дизель мощностью 150 л.с. В зависимости от двигателя на автомобиль будут ставить 6-ступенчатую «механику» или «робот» S tronic.
Можно заказать вариант с системой MMI Navigation plus, голосовым управлением, семидюймовым монитором высокого разрешения, модулем для приема цифрового радио и аудиосистемой Bang & Olufsen с 14 динамиками. В опциях есть также адаптивный круиз-контроль, система распознавания знаков и автопарковщик. Но о российских комплектациях и ценах говорить пока рано, эта информация станет известна только летом.
И, конечно, одновременно с седаном A3, компания Audi представила спортивную версию – S3, с 300-сильным двигателем, заниженной спортивной подвеской, более эффективными тормозами и полным приводом quattro.
Все в лучших традициях марки. Также стоит вспомнить, что на базе Audi 80, тоже делали спортивную модификацию, Audi S2.
