За последние четыре года 19 летняя серия Need for Speed не раз подвергалась изменениям и метаморфозам. Из дворовых гонок на классных тачках пытались сделать настоящий Burnout, кинематографичную драму и даже возвращались к истокам в лице Hot Pursuit и Most Wanted. Причины творческих метаний — попытка издателя Electronic Arts найти новую нишу для одной из главных и старинных игр своего пантеона. А успехи конкурирующих Forsa, Gran Turismo недвусмысленно дают понять, что жанр виртуальных гонок не просто не изжил себя, но и с рассветом высокоскоростного Интернета предстает перед игроками в новом свете онлайн противостояний.
В результате была разработана и даже почти доведена до ума система многопользовательских сражений Autolog, впервые дебютировавшая в Need for Speed: Hot Pursuit (2010). Идея не революционна, напротив — все просто до безобразия: компьютер сравнивает достижения игроков, формируя внутреннюю статистику, противопоставляя игроков, гоняющих со схожим навыком вождения. Autolog записывает каждое ваше действие, автоматически сравнивает его с действиями друзей и выводит результаты напрямую в игру. Плюс, конечно, социальные плюшки в виде демонстрации достижений, обмена игровыми кадрами и прочей ерунды.
Need for Speed Rivals попытался совместить в себе Need for Speed World и Burnout Crash! Перед нами открытый игровой мир, который ежесекундно находится в состоянии особых внутренних взаимоотношений: кто-то проходит одиночную гонку, в то же время на окраине карты полицейские ловят другого гонщика. И в каждом событии вы вольны поучаствовать — можно помочь коллеге оторваться от преследования, протаранив полицейского, можно помешать прохождению гонки, утроив ДТП на дороге, или отправиться на выполнение собственных миссий. Причем впервые за долгое время в Need for Speed можно строить маршрут прохождения самому: после выбора нужной гонки на карте появляется точка финиша и выделяется ближайший маршрут, от которого можно отклоняться и даже попытаться найти более короткий путь к финишу.
Следом, как тяжелое прошлое из Need for Speed World, пожаловали игровые навыки, наши тачки, словно автомобили Джеймса Бонда, готовы выпускать заряд «ЭМИ» и включать оборону. Также упор на сетевую игру привел к изъятию меню паузы. Да, друзья, теперь никакого «Esc» с возможностью налить чай или ответить на звонок — единственная остановка игрового процесса возможна лишь при заезде в гараж. Кажется, очень неудобно, особенно для любителей одиночных заездов.
В Need for Speed Rivals нет никаких главных линий или побочных историй, есть просто куча всяких заданий и приключений, однако перед прохождением необходимо выбрать сторону участника дорожного конфликта. Как сами понимаете, в реалиях NFS выбор стоит между гонщиком и полицейским. Разница несущественна, разве что в автопарке. Для полиции, например, доступна Marussia, а в распоряжении гонщиков — проверенный временем Dodge Challenger. Стоит сразу заметить, что переключиться за гонщика/полицейского можно, заехав в гараж.
Над игрой работала шведская студия Ghost Games, которая примерно на 80 % состоит из британских Criterion Games (серия Burnout, Most Wanted 2012). Впрочем, британцам жаловаться не на что, они по-прежнему делают любимый Burnout, лишь благословив его названием NFS. Аббревиатура, волшебным образом раздобрившая Electronic Arts на новый сверх супер-классный движок Frostbite Engine 3, на котором строятся только самые главные проекты компании (см. Battlefield 4 и новый Mass Effect). Смело можно сказать, что нынешний Need for Speed Rivals — самый красивый NFS за последние 11 лет. Движок Frostbite невероятно качественно обрабатывает всевозможные блики и отражения, рисуя непревзойденные пейзажи с потрясающе красивыми автомобилями с растекающимися на корпусе каплями дождя. Rivals кажется настоящей гонкой нового поколения, это ощущение настигает с первыми кадрами игры и не отпускает на протяжении многих часов геймплея. К сожалению, освоить тонкости Frostbite Engine 3 непросто. Игра частенько зависает или топит игроков в объектах ландшафта. Но больше всех не повезло владельцам уходящих X360 и PS3, на игровых консолях игра сильно сбоит и притормаживает. А что вы хотели? Перед нами первая ласточка игр из флагмана нового поколения.
Совершенно непонятно, куда же смотрели все маркетологи и социологи в EA, когда патентовали новую музыку для игры. Современная электроника с малоизвестными у нас названиями типа Brick + Mortar и Garmiani, перемешанная с ремиксами Bastille и Linkin Park, о которых вы, не сомневаюсь, слышали, создают не самую лучшую атмосферу для игры в салочки. Полеты на высоких скоростях меж скалистых пустынь и в лесных чащах приятнее под бодрый рок, нежели под электронную обработку западных лириков. Тачки, бесспорно, звучат великолепно: настоящие монстры верещат и рычат под виртуальным капотом, заставляя колеса поднимать густой дым с разлетающимися повсюду камнями и пылью.
Если бы пришлось оценивать игру по десятибалльной шкале, это была бы твердая восьмерка. Далекая от идеалов гоночного жанра, но уже хоть какой-то шаг к развитию для серии Need for Speed. Это все еще наши старые любимые адреналиновые «покатушки» на классных тачках. Основные сложности — высокие технические требования и сетевые функции, отсутствующие, разумеется, в пиратской версии игры.
Минимальные системные требования
Операционная система: Windows 7/8 XP (Service pack 2)
Процессор: Intel 2.4 Gto Core 2 Duo or AMD 28 GHz Athlon X2
Оперативная память: 4 GB Место на жестком диске: 30 GB
Видеокарта: AMD Radeon 7870 3Gb better NVDA GeForce GTX660 3Gb
