Igor Bozhko
Тестируем защиту EVS AXIS PRO
Быстрая Audi S6 против BMW M5 и Mercedes-Benz E63 AMG тест скоростных бизнес седанов
Ошеломительный Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse подтвердил свою скорость на тестах
Тест скоростного Mercedes-Benz G63 AMG
Первые впечатления от хетчбека 3-й серии GT
Тестируем BMW M5 с ручной коробкой передач
Экологический рывок вперед – тестируем Porsche 911 GT3 R Hybrid 2.0
Тест драйв полноприводного Volvo V40 Cross Country
Актуальные темы для автомобилистов в 2013 году
Перегрузик. В статье «Двенадцать» о тесте шин размерности 215/65 R16 в числе прочих вы приводите и такой показатель, как средняя масса грузиков, использованных для балансировки. В настоящее время в Российской Федерации действует межгосударственный ГОСТ 4754-97 «Шины пневматические для легковых автомобилей, прицепов к ним, легких грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости. Технические условия». Этим документом регламентируется и величина корректирующей массы, с помощью которой устраняется динамический дисбаланс шины в сборе с колесом, проще говоря, та же масса балансировочных грузиков. Для радиальных шин с посадочным диаметром 14—16 дюймов эта величина не должна превышать 70 г на колесо. Но у четырех моделей шин из испытанных вами двенадцати средняя масса грузов превысила установленный предел.

