Damian Hage
111 POSTS0 COMMENTS
Hoe slechter, hoe beter
Damian Hage - 0
Doorgaans vind je op een concours auto’s die er piekfijn bij staan. In de Monterey Car Week kun je wat dat betreft je hart...
1970 ABS-Ontwikkelaar Jurgen Paul
Damian Hage - 0
Als jonge ingenieur werkte hij bijna een decennium lang aan het ‘AntiBlockier-System’. We maken een noodstop met de gepensioneerde technicus, die bijna 40 jaar...
1968 Volkswagen Type 4
Damian Hage - 0
Aan de Type 4 bewaart VW verdrietige herinneringen. De VW 411, na zijn facelift 412, was een van de grootste autoflops ooit. Een middenklasser...
1962 Lancia Appia III
Damian Hage - 0
Dat een rijke historie geen garantie vormt voor een stralende toekomst, heeft het merk Lancia helaas bewezen. M et op dit...
1993 Volvo 850 T-5
Damian Hage - 0
Sinds 1993 droomt Christian Meincken van een Volvo 850. Vijfentwintig jaar later kan hij hem eindelijk kopen. Was het wachten de moeite waard? ...
1953 Fiat 500 ‘Topolino’ Giardiniera Belvedere
Damian Hage - 0
Еen ritje in een Fiat 500 van de generatie die bekendstaat als Topolino zou een uitstekende therapie zijn voor iedereen die van mening is...
De verbouwers
Damian Hage - 0
We hebben in Nederland nooit een grote auto-industrie gehad. Wel waren er tot in de jaren 30 enkele vooraanstaande carrosseriebouwers. ...
Spoiler alert!
Damian Hage - 0
Is het vorm vóór functie of juist andersom? Dat is niet altijd even duidelijk, maar opvallen doen ze hoe dan ook. ...
Amerikaans met Brits sausje
Damian Hage - 0
Bijzondere auto’s onder de hamer. Een stijger of daler voor de Marktmeesters en die ene opvallende auto te koop? Zaken die samenkomen op het...
Topklasse-sedans
Damian Hage - 0
Topklasse-sedans uit de jaren 70 zijn vaak verrassend goedkoop. Bij complexe slagschepen uit Groot-Brittannië moet je echter wel rekening houden met hoge onderhoudskosten, zodat...
TOP AUTHORS
- Advertisment -
