Damian Hage
111 POSTS0 COMMENTS
De Volvo die een Citroën werd?
Damian Hage - 0
Nej tack. Tegen een goede zakenrelatie kun je maar beter zeggen waar het op staat. De directie van Volvo was...
1958 Fiat G-klasse
Damian Hage - 0
Is de Steyr-Puch Haflinger eigenlijk wel een auto? Hij is zo licht, springerig, wendbaar, klein en niet te stoppen dat je hem best zou...
1967 Alfa Romeo 1300 GT Junior/ 1971 Fiat 124 Sport Coup 1400
Damian Hage - 0
In de klasse tot pakweg 1.500 cc was er in de jaren 60 heel wat leuks te krijgen aan cabrio’s en coupйs. Dit keer...
1983 Honda CRX
Damian Hage - 0
Dit is er eentje in de categorie ‘zo zie je ze nooit meer’, want de Honda Civic en helaas ook de CRX is ten...
1967 Road Runner GTX
Damian Hage - 0
Plymouth was altijd een vrij braaf merk totdat de Chrysler-divisie in de jaren 60 steeds spannender modellen op de markt begon te brengen. ...
1990 Jaguar XJ12
Damian Hage - 0
In 1990, het oprichtingsjaar van AutoWeek, presenteerde Giorgetto Giugiaro van Italdesign de indrukwekkende Kensington als mogelijke opvolger van de Jaguar XJ12. De Britten lieten...
10.000.000 Mustangs
Damian Hage - 0
22.000 ponycars verkocht op eerste dag Op 8 augustus rolde in Fords Flat Rock Assembly Plant in Michigan de tienmiljoenste Mustang...
Levendig levend museum
Damian Hage - 0
Vanaf de eerste editie in 2006 heeft Schloss Dyck zichzelf steeds ййn doel gesteld: de mooiste klassieke auto’s laten zien die er wereldwijd te vinden...
Generale repetitie
Damian Hage - 0
Ruim driekwart jaar voor de officiële, Franse ‘bijeenkomst van de eeuw’ besloten de Nederlandse Citroën-clubs alvast de champagne te ontkurken voor het honderdjarig bestaan...
De eerste Brit die me raakte
Damian Hage - 0
ROVER 220 COUPÉ TURBO I k heb niet zoveel met Engelse auto’s. Neem het me maar eens kwalijk; tot mijn tiende...
TOP AUTHORS
- Advertisment -
